logo
logo
Войти на сайт
Регистрация на сайте
Укажите ваши данные для регистрации

Проектно-конструкторское бюро Локомотивного хозяйства

Филиал ОАО «РЖД»

Основано

в 1949

году

Крутите вниз
Основые направления деятельности
  • Стандартизация
  • Сервисное и метрологическое обслуживание устройств, тренажерных комплексов и оборудования
  • Производство оборудования
  • Испытательный центр ПКБ ЦТ
  • Тренажерные технологии
  • Модернизация тягового подвижного состава
  • Автоматизированные информационные системы
  • Разработка и экспертиза технической документации
  • Фильм о направлениях деятельности ПКБ ЦТ ОАО «РЖД»
Разработка и экспертиза стандартов

Стандартизация

ПКБ ЦТ является базовой структурой службы стандартизации ОАО «РЖД» и осуществляет научное и методическое обеспечение работ по стандартизации продукции, услуг, выполнение работ по стандартизации и др. в соответствии с возложенными на бюро функциями.

МЕТРОЛОГИЯ

Сервисное и метрологическое обслуживание устройств, тренажерных комплексов и оборудования

ПКБ ЦТ предлагает услуги по проведению комплексных работ по разработке, ремонту и модернизации устройств диагностики тормозного оборудования различных типов, оборудования, тренажерных комплексов и их программного обеспечения, сервисному и метрологическому обслуживанию, а также по проведению комплексных испытаний тормозного оборудования.

ОБОРУДОВАНИЕ

Производство оборудования

Более 70 лет Бюро разрабатывает и производит различное технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта тягового подвижного состава. Разрабатывается как новое оборудование так и адаптируется и модернизируется существующее оборудование к индивидуальным требованиям Заказчика, с выполнением пуско-наладочных работ, гарантийного и послегарантийного обслуживания оборудования.

ИСПЫТАНИЯ

Испытательный центр ПКБ ЦТ

Бюро является аккредитованным испытательным центром по проведению испытаний для определения критических норм масс грузовых поездов при тяге локомотивами (аттестат аккредитации Федеральной службы по аккредитации № RA.RU.21АЕ45, выдан 25.11.2015 г.). Разработана собственная политика в области качества, внедрена сертификация менеджмента по ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2019 и ГОСТ Р ИСО 9001-2015.

ТРЕНАЖЕРЫ

Тренажерные технологии

ПКБ ЦТ имеет многолетний опыт разработки и производства тренажерных комплексов. За 2010-2022 гг. выпущено и установлено более 500 тренажеров различных серий локомотивов, в том числе самых современных (ЭП20, 2ЭС10, 2ЭС6). В тренажерных комплексах создаются условия и ситуации максимально приближенные к реальным условиям эксплуатации, это позволяет обрабатывать и доводить до автоматизма действия локомотивных бригад в экстренных ситуациях.

МОДЕРНИЗАЦИЯ

Модернизация тягового подвижного состава

Бюро разрабатывает проекты по модернизации тягового и моторвагонного подвижного состава с целью улучшения технических характеристик, повышения эксплуатационной надежности, экономичности, пожарной безопасности, ремонтопригодности и безопасности движения. Осуществляет модернизацию механических, электрических частей; осуществляет установку дополнительных систем контроля подвижного состава.

АВТОМАТИЗАЦИЯ

Автоматизированные информационные системы

Бюро занимается разработкой, развитием, внедрением и сопровождением информационных систем с целью автоматизации отдельных процессов управления локомотивным комплексом с использованием современных программных и технических средств, обучения и проверки знаний работников локомотивного комплекса.

Разработка и экспертиза

Разработка и экспертиза технической документации

Одним из основных направлений деятельности Проектно-конструкторского бюро является разработка и экспертиза нормативной и технической документации.

Видео фильмы

Фильм о направлениях деятельности ПКБ ЦТ ОАО «РЖД»

Направления деятельности и тематика работ ПКБ ЦТ ОАО «РЖД» определяются требованиями и задачами Компании ОАО «РЖД» и локомотивного комплекса в быстро меняющихся условиях современного мира.

Новости ПКБ ЦТ
Отраслевые новости
30.10.2025

Специалисты Проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства завоевали золотую и бронзовую медали на XXI Международном салоне изобретений и новых технологий «Новое время». Два перспективных технических решения были высоко оценены международными экспертами.

03.02.2026

Опыт | У локомотивных бригад с неэлектрифицированной части БАМа, работающих сейчас на магистральных тепловозах при экстремальной температуре наружного воздуха ниже минус 40 градусов, нагрузка увеличилась в два раза. Особое внимание машинистов и помощников направлено на настройку локомотивов и пескоподачу.

13.10.2025

В преддверии Дня компании, а также Дня добра и уважения руководство Проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства (ПКБ ЦТ) организовало масштабную встречу. На одной площадке собрались как нынешние сотрудники, так и ветераны бюро, стоявшие у истоков предприятия. Именно эта связь поколений, преемственность опыта и знаний придали празднику особую атмосферу и глубину.

03.02.2026

Смежники | Для снижения простоя подвижного состава в ремонте ряд сервисных локомотивных депо (СЛД) БАМа переведён на круглосуточный режим работы.

24.04.2025

15 апреля 2025 года состоялась масштабная научно-практическая конференция, объединившая более 160 специалистов железнодорожной отрасли. Участники обсудили актуальные проблемы и перспективы развития тормозных систем. Особую благодарность организаторы выразили Юрию Ивановичу за активное участие в мероприятии.

03.02.2026

Тяга | В январе на Восточном полигоне температура воздуха опускалась до 52 градусов ниже нуля на БАМе и до минус 40 – на Транссибе. Экстремальные погодные условия стали настоящим испытанием для локомотивного комплекса РЖД. Люди прикладывали максимум усилий, чтобы машины продолжали водить поезда.

18.12.2024

ОАО «РЖД» подвели итоги общесетевого онлайн-конкурса фотографии «Ракурс». Жюри рассмотрело более 2 тыс. работ от 880 авторов. 19 участников признаны победителями. Среди них Дмитрий Борзов, ведущий инженер отдела тормозных систем и устройств безопасности Проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства – филиала ОАО «РЖД».

Фото Дмитрия Борзова, победителя в номинации «Виртуальная реальность в объективе».

29.01.2026

Блиц | К эксплуатационному локомотивному депо ­Тында приписаны 62 магистральных грузовых тепловоза серии 3ТЭ28, которые поступают с января 2024-го. За два ­года новая техника прошла через программу плановой модернизации, что повысило эффективность её эксплуатации в суровых бамовских условиях. В феврале в столице БАМа ждут новую партию локомотивов этой серии.